PARKING ELIZALDE - Historia

Historia

La familia Elizalde siempre estuvo ligada al mundo del motor siendo muchos de sus miembros grandes conductores y motoristas. Siempre vivieron por y para el motor. En 1908 se fundó la fábrica Elizalde, que durante casi 50 años estuvo desarrollando coches y más tarde motores de aviación.

Los Elizalde fueron vehículos legendarios, en parte por las carrocerías señoriales o deportivas (según el encargo) que montaba la saga de los Molist. Eran obras de artesanía como hoy lo pueden ser los modelos exclusivos de alta gama de ediciones limitadísimas. La primera unidad salió de fábrica, que estaba en la calle de Rosselló con paseo de Sant Joan, en 1914.

En 1922 la fábrica incrementó la actividad deportiva, construyéndose modelos especiales y confiando su conducción a expertos pilotos profesionales -además de Salvador y Arturo Luis Elizalde-, obteniendo meritorias actuaciones. Tras el fallecimiento de Arturo Elizalde en 1925 cesó la actividad deportiva automovilística de "Elizalde".

Arturo Elizalde falleció inesperadamente el 4 de diciembre de 1925 en París donde acababa de firmar un importante contrato con la casa Lorraine para construir bajo licencia los motores que debían equipar a los aviones Breguet para la aviación española.

Doña Carmen Biada, viuda de Arturo Elizalde, ostentó la Presidencia de la Sociedad durante 25 años, con el mismo entusiasmo y coraje que su marido. Carmen falleció el 11 de diciembre de 1949.